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2月13日，四川省低空经济产业发展有限公司董事长龙志宇坐上该公司一架eVTOL，升空后在空中悬停。新华社记者 刘坤 摄

这架eVTOL载人舱可容纳两人。随着螺旋桨高速转动，飞行器垂直升空，飞行姿态平稳流畅。该公司董事长龙志宇说：“作为链主企业，有必要亲身验证eVTOL的安全性和稳定性，这也是对飞行服务保障能力的一次检验。我们敢坐敢飞了，才能进一步推动低空载人飞行器在城市空中交通领域从概念构想迈向实际应用。”

这是静态展示的一架eVTOL内饰（2026年2月13日摄）。新华社记者 刘坤 摄

据介绍，工业和信息化部等四部门印发的《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》鼓励珠三角、长三角、环渤海、成渝等优势地区，设立低空经济示范区，开展轻小型电动飞机规模化示范运营，eVTOL商业示范运营，推动电动航空应用场景、产品规范、运营体系、客户服务方案等领域的论证试点。本次验证飞行聚焦运行组织、空域保障、飞行安全与场景适配等核心环节，验证了eVTOL在城市通勤、文旅体验、乡村振兴等多元场景的落地可行性，初步构建起涵盖“空域申请—安全管控—运维服务—场景适配”的全链条标准化运行体系。

春节期间，低空载人飞行器还将在成都市锦江区春熙路广场进行静态展示，让市民游客近距离感受未来交通新场景。

2月13日，四川省低空经济产业发展有限公司董事长龙志宇坐上该公司一架eVTOL。新华社记者 刘坤 摄

2月13日，观众在静态展示区感受eVTOL。新华社记者 刘坤 摄